治疗白癜风最安全的方法 http://baidianfeng.39.net/a_wh/130904/4250101.html如今已经过去的年，注定是不平凡的一年。对于我们每个人是这样，对于每个车企来说也是这样。在疫情肆虐和经济下行的双重压力下，我国的车市遭受到了近年来最严峻的考验。
然而，回顾过去一年的车市成绩单，我们依然能找到很多亮点，甚至有不少车企、车型，交出了意料之外的优秀答卷。今天我们就和大家八卦一下去年的“亮眼”的销售数据。
毫无疑问的是，由于今年疫情的突袭，整个车市都出现了一定的滑坡。然而，从最终出炉的整体数据来看，我们国家的汽车市场，远远到不了让人悲观看待的地步。
年全年，全国的汽车市场总销量为.1万辆，同比仅仅下降了1.9%。虽然第一季度受疫情影响下挫严重，然而后期市场的复苏十分强势，这说明市场应该还有着很不错的后劲。更加难能可贵的是，不少车企通过自身的努力，在今年依然取得了重要的突破。
01
日系双雄表现坚挺
最突出的一个例子就是日系阵营的两大巨擘——丰田和本田。
首先是丰田，一汽丰田和广汽丰田今年分别交出了,台和,台的成绩单，同比分别增长6.8%和12.2%，这要得益于亚洲龙、RAV4、威兰达等新车的强势表现。
其次是本田，广汽本田和东风本田的销量分别达到了,台和,台，同比分别增长4%和6.3%，其中皓影、雅阁、CR-V、思域等主力车型功不可没。小编认为，这和当前的经济环境是分不开的。在经济增长乏力的当下，消费者的决策更趋于理性，主打省油、耐用、保值的日系车更加能够获得人们的青睐。
02
自主品牌有突破
另外，自主品牌也有着很不错的表现。虽然受到了一定的冲击，但是它们并没有像某些人想象的那样全新拉胯，反而有一些品牌逆流而上，交出了超水平的答卷。其中的佼佼者就是长安。凭借着CS75PLUS、UNI-T、逸动等新车的抢眼表现，长安系的中国品牌乘用车销量达到了,台，同比增长20.6%。整个长安集团的销量更是突破了万台，超额完成了万台的年销目标。
另外一个给人带来惊喜的是红旗。根据官方数据，红旗年的终端销量为,辆，同比增长98%，接近翻番，复苏的强势程度在当前的市场上绝对是数一数二的。可以说，红旗的产品基本已经在消费市场上站稳了脚跟。今年，相信红旗还将进一步迎来跨越式的发展。
03
豪华品牌创新高
此次的疫情，也酝酿出了一个让很多人意想不到的结果，那就是豪华品牌创出新高度的成绩。其中销量数据最为喜人的就是奥迪。根据一汽奥迪公布了最新数据，去年它们总共售出了,台新车，同比增长5.4%。其中绝大部分由A6L、A4L和Q5L三大主力车型贡献。
宝马和奔驰也是成绩斐然。华晨宝马依靠强势的全新3系，以及主力的5系、X3、X1等车型，交出了去年全年销量,台、同比增长11.1%的出色答卷；而北京奔驰也不落人后，凭借新E级、C级、A级、GLCL，交出了去年全年销量,台，同比增长7.7%的成绩。
04
上汽大众遭遇滑铁卢
不过，市场大起大落的环境下，有人欢喜也有人愁。其中最让人意想不到的，就是上汽大众遭遇了“滑铁卢”。虽然上汽大众去年全年的总销量达到了1,,台，成绩并不算差，但是同比下滑高达24.8%的幅度，在车企排行榜上滑落到了第二位，交出了老大的宝座。这其中一个很重要的诱因是帕萨特在中保研的碰撞测试中糟糕的表现。
总结
总体来看，在疫情的影响下，车市整体出现了强度恒强、弱者恒弱的态势，诸如日系、德系、以及自主品牌中一些比较强势的品牌等市场领先者，优势被进一步扩大。而诸如法系、韩系以及自主品牌中的一些弱势品牌，则出现了比较严重的下滑。可以说，如今的车市竞争已经白热化了。未来的大变革，很大程度上要依靠新能源市场的发展了。
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